悬臂椅的“黑历史”

　　90多年前绝大多数椅子(摇椅之类除外)都是有四条腿且为木制。因此在椅腿的设计上，这把悬臂椅子的出现有不可磨灭的里程碑意义。而关于这把椅子的原创者至今仍有争议，多方资料各执一词，通过对一些事件的发生时间点进行排列整合，我梳理出一条相对可信的时间轴去解释此事的来龙去脉(仍有待最终考证，如有纰漏烦请读者指正)。

　　1 Mart Stam 用铁管搭出了钢管悬臂椅的初始造型

　　1926年，年轻的荷兰建筑师和设计师Mart Stam从捷克汽车品牌Tatra的“T12”双门轿车的钢管座椅获得灵感，设计出悬臂钢管椅的原型。同年在德国画家Willy Baumeister的婚礼上，Mart将设计草图展示给当时已是“德意志制造联盟”第一副主席的著名建筑师密斯·凡·德罗(Mies van der Rohe)。

　　2 密斯·凡·德罗设计的“MR10”钢管悬臂椅

　　3 密斯·凡·德罗设计的“MR20”钢管悬臂椅

　　1927年密斯·凡·德罗邀请Mart去参观由他规划的“白院聚落”(Weienhofsiedlung)项目。Mart在那儿看到了密斯基于弯曲钢管所设计的“MR20”和“MR10”悬臂椅，这也让他学会了如何将这项技术进行大规模生产。

　　4 Mart Stam 设计的最初版本的悬臂椅

　　同年，由Mart Stam设计的悬臂椅也被展示在“白院聚落”的建筑内并被密斯介绍给当时在包豪斯担任家具制造系主任的Marcel Breuer。而在1925年通过飞机场金属工人的协助，Marcel已创造出了第一把真正意义上运用弯曲钢管材质的“Wassily”椅(但此椅非悬臂结构)。

　　5 由Marcel Breuer设计的“Wassily”椅

　　6 由Marcel Breuer设计的“Wassily”椅

　　1928年，Marcel的“B32”椅问世，相比密斯设计的略显臃肿和比例失调的悬臂椅，“B32”凭着更加流畅简洁，近乎一气呵成的“U”型弯曲钢管悬臂结构而更能被普罗大众所接受，也因此在圈内迅速流行。这引起了Mart Stam的不满，他曾向Marcel抗议称其剽窃了自己的设计，但Marcel则以自己早在1925年-1926年就为包豪斯学院的食堂设计过一款“U”型椅为由对Mart抗议不以理睬。

　　双方在法院据理力争，最终德国法庭将设计专利所有权判给了Mart。但通过对比两者的作品，不难发现Mart和Marcel的悬臂椅虽然造型神似，却在细节和技术的处理上不尽相同。前者的悬臂椅子雏形在钢管的连接处有明显节点，结构上也相对粗糙和古板，后者在椅腿的设计上更加流畅简洁，使用者坐在椅子上能明显感受到椅腿具有弹性;两者在处理钢管与木框底座和靠背的连接方式上也完全不同。